أنظمة رافعة KBK

مزايا المنتج

· سهلة التركيب وخفيفة الوزن

· يتكون من مكونات KBK القياسية، وهو يمكّنك من نقل المواد بسرعة وبشكل موثوق داخل مناطق محددة وتحديد موقع المكونات المختلفة.

· يمكن أن تتكون الحزمة الرئيسية من قسم أو قسمين قياسيين متوازيين، مما يسهل عملية البناء أو التوسعة أو التجديد.

· نقاط متعددة، يدق متعددة

· يمكن أن يوفر مساحة ومساحة المصنع، ويقلل من استهلاك الطاقة، ويحسن كفاءة المؤسسة، ويتمتع بقدرة قوية على التكيف، وخفض التكاليف.

معلمات المنتج

مكونات KBK

عربة فردية KMT I/KMTII SRK
■ الحمولة المصممة: 125 كجم/250 كجم
■ KMTI متوافق مع مسار SRKI، KMTII متوافق مع مسار SRKISRKII
[عجلات العربة مصنوعة من النايلون عالي القوة بزاوية عجلة محددة، تناسب مداس المسار بشكل مثالي. تتمركز العربة تلقائيًا أثناء التشغيل. تم تجهيز العربة بهيكل عجلة توجيه لتجنب الاحتكاك بفتحات الجنزير وزيادة مقاومة التشغيل. جناحان موضوعان أفقيًا يضمنان عدم سقوط العربة عن المسار في حالة حدوث عطل، مما يضمن السلامة تمامًا.]

KMTI01 عربة مزدوجة
■ مصممة للأحمال من 500 كجم إلى 1000 كجم
■ قابلة للتكيف مع أنواع المسارات SRKII وSRKIII. يتم استخدام تصميم العربة المزدوجة عندما تكون الأحمال أعلى.
■ يمكن استخدامها لتطبيقات الشعاع الرئيسي أو الشعاع النهائي.

عربة العارضة الصلبة ذات العارضة الواحدة KMTII02
■ مصممة للأحمال التي يتراوح وزنها بين 500 كجم و1000 كجم
■ متوافق مع أنواع المسارات SRKII SRKII
■ تتميز هذه العربة الكهربائية ذات العارضة المتوسطة بهيكل متصل بشكل صارم، مما يمنع الالتواء أثناء التشغيل.

مجموعة عربة ذات عارضة صلبة ذات نهاية صلبة KMTII03
■ مصممة للأحمال التي يتراوح وزنها بين 500 كجم و2000 كجم
■ متوافق مع قضبان SRK II وSRK II II
■ هذه العربة هي نسخة موسعة من KMTI102. إنها مناسبة للتطبيقات التي يتجاوز فيها الشعاع الرئيسي الواحد 9 أمتار ويتطلب مجموعة عربة لتمديد طول الشعاع النهائي. كما أنها تدعم عربات العارضة ذات العارضة الواحدة بأحمال تصل إلى 2000 كجم.

KMTI04 عربة العارضة ذات النهاية الصلبة ذات العارضة المزدوجة
■ الحمولة المصممة: 250 كجم - 1000 كجم
■ متوافق مع أنواع مسارات SRK I وSRK II
■ تتميز عربة العارضة ذات العارضة المزدوجة هذه بمسافة ثابتة بين ألواح العربة، مما يضمن بقاء المسافة بين العارضتين ثابتة.

عربة العارضة الصلبة ذات العارضة المزدوجة KMTI05
■ الحمل المصمم: 500 كجم - 2000 كجم
■ متوافق مع مسارات SRK I وSRK II
■ هذه العربة هي نسخة موسعة من KMTII04، وهي مناسبة للهياكل ذات العارضة المزدوجة التي يتجاوز عرضها الرئيسي 9 أمتار أو حمولة 2000 كجم.

عربة كهربائية MTII11
■ المحركات متوفرة بماركات محلية ومستوردة.
■ متوافق مع أنواع مسارات SRKI وSRK II.

■ تستخدم وحدة القيادة الخاصة بالعارضة أو الرافعة الرئيسية لنظام SRK الاحتكاك بين العجلات المغطاة بالمطاط وأسفل الجنزير لسحب الحزمة الرئيسية والرافعة. إنها مناسبة للتطبيقات ذات المسافات الكبيرة والأحمال الثقيلة، حيث يكون الرفع اليدوي صعبًا. يعتمد الاختيار على احتياجات العميل المحددة.

عربة KMTII ذات 12 عارضًا
■المسافة الافتراضية لمركز العارضة المزدوجة هي 700 مم
■بالنسبة لهياكل المسار ذات العارضة المزدوجة SRKI وSRKII، تقوم هذه العربة المثبتة على الرافعة بتوزيع حمولة الرفع بالتساوي عبر العارضتين الرئيسيتين.

نقطة رفع المسار KLP1312
■ تختلف نقاط رفع الجنزير في العرض وطول المسمار الرصاصي، مما يسمح بمجموعات مختلفة:

KLP1312: مناسب لعرض 60-130 مم، طول المسمار الرصاص 120 مم

KLP1512: مناسب لعرض 60-150 مم، طول المسمار الرصاص 120 مم

KLP2512: مناسب لعرض 150-250 مم، طول المسمار الرصاص 120 مم

KLP1322: مناسب لعرض 60-130 مم، طول المسمار الرصاص 220 مم

KLP1522: مناسب لعرض 60-150 مم، طول المسمار الرصاص 220 مم

KLP2522: مناسب لعرض 150-250 مم، طول المسمار الرصاص 220 مم
■ تتميز نقاط رفع الجنزير بوصلات مرنة، مما يسمح بالحركة بسبب التأثير أثناء تشغيل الجنزير ومنع الارتباط الناتج عن الوصلات الصلبة.

غطاء نهاية المسار KECII/مشبك كابل نهاية KCEII
■اعتمادًا على طراز المسار، تختلف نماذج الغطاء النهائي ومشبك الكابل:
غطاء نهاية المسار KECI/مشبك كابل نهاية KCEI
غطاء نهاية المسار KECII/مشبك كابل نهاية KCEII
غطاء نهاية المسار KECII/مشبك كابل نهاية KCEII
■ يقوم غطاء نهاية المسار (بما في ذلك مثبت غطاء نهاية SCRli) بإغلاق نهاية المسار لمنع سقوط المكونات المتحركة. تحتوي على كتل مطاطية مضادة للتصادمات لتخفيف الصدمات.
يقوم مشبك الكابل النهائي بتأمين الكابل في نهاية المسار.

صندوق التحكم الكهربائي KEB01
■ المكونات الداخلية اختيارية، وكلاً من المحولات والمكونات المحلية والمستوردة متوفرة. تم تصميم الاختيار وفقًا لاحتياجات العميل.
■عادةً ما تكون الصناديق الكهربائية للعربة والعربة منفصلة بشكل افتراضي.
■ صندوق التحكم الكهربائي هو وحدة التحكم الكهربائية في نظام كهربائي بالكامل ويتم تخصيصه على أساس الرافعة (جهد التحكم) وطريقة التحكم (التحكم في المقبض، التحكم عن بعد)، من بين عوامل أخرى.

KDP-G الحماية الثانوية
■ اعتمادًا على الكائن المحمي، يمكن تقسيمه إلى الأنواع الثلاثة التالية:
KDP-R مسار الحماية الثانوية
KDP-G الحماية الثانوية للشعاع الرئيسي
KDP-H رافعة الحماية الثانوية
■ تم تجهيز قضبان الجنزير والرافعات KBK المشاركة في الحركة والأحمال بحماية ثانوية لمنع الانفصال العرضي. يتم حجز الثقوب على المسار والشعاع الرئيسي لتركيب الحماية الثانوية.

سدادة مدمجة KASI/KSAII/KASII
■ متوافق مع أنواع المسارات SKRI، وSKRII، وSKRII.
■ عندما تتراكم الكابلات في نهاية المسار، سيتم الضغط على منزلقات/بكرات الكابلات معًا. تمنع السدادة المدمجة العربة الحاملة من الاصطدام بمنزلقات/بكرات الكابلات.
■ يتم حفر مواضع الثقب في المصنع بناءً على عدد بكرات/منزلقات الكابلات ويمكن تعديلها أثناء الإنشاء بناءً على ظروف الموقع الفعلية.

منزلق الكابل KCS01 / بكرة الكابل KCT01
■ يتم استخدام شريط تمرير الكابل الافتراضي القياسي للسلسلة اليدوية، ويتم استخدام بكرة الكابل للسلسلة الكهربائية.
■ يشتمل نظام تعليق الكابل المدمج في المسار على منزلقات الكابلات وبكرات الكابلات، والتي تُستخدم لسحب الكابل أثناء السفر.

مدخلات العملاء

· السكك الحديدية: يلزم وجود نقطة رفع ضمن مسافة 250 مم من وصلة السكة.
·طول السكة L: يشير هذا إلى طول القضبان الثابتة على كلا الجانبين.
· العارضة S: يشير هذا إلى المسافة من المركز إلى المركز بين القضبان الثابتة. الطول الافتراضي هو 250 ملم.
· تغطية الخطاف: نظرًا لحجمها، تحتوي المعدات على نقطة عمياء معينة. يجب على المستخدمين مراعاة متطلبات تغطية الخطاف الفعلية. علاوة على ذلك، يجب حجز مساحة آمنة لتركيب المعدات وتشغيلها، والتي قد تختلف قليلاً عن أبعاد المساحة.
·ارتفاع الشعاع: يشير هذا إلى ارتفاع الحزمة الرئيسية حيث يتم تعليق العربة من الرافعة (بالنسبة للهياكل القائمة بذاتها، يتم حساب ذلك عادة من نقطة دعم الأرض أو العمود).
· النوع الهيكلي وطريقة التحكم في التشغيل: يشير النوع الهيكلي إلى النوع القائم بذاته (سمك الأساس) أو النوع المعلق. يمكن أن تكون العوارض الرئيسية مفردة أو مزدوجة أو تلسكوبية، بالإضافة إلى العدد والحمولة المطلوبة. تشمل طرق التشغيل التشغيل اليدوي أو الكهربائي بالكامل أو الكهربائي للعربة والعربة. تتضمن طرق إمداد الطاقة الكابلات المسطحة أو بسبار أو السكك الحديدية C. تشمل طرق التحكم التحكم في المقبض وجهاز التحكم عن بعد.

تطبيق محدد